黑龙江 袁双宏

汽车ESP技术浅析

黑龙江 袁双宏

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文可翻译成电子稳定程序或者电控稳定装置。ESP是一个实时监控系统，它每时每刻都在处理监控驾驶者的操控、路面反应、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令，它包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。是当前汽车防滑装置的最高级形式。

汽车ESP；组成；工作原理；特点

一、ESP的产生

1866 年，年仅25岁的德国人罗伯特·博世（Bosch）先生创办了自己的“精密机械和电气工程车间”，从此拉开了博世公司创业的序幕，并与卡尔奔驰先生结下不解之缘。

博世一直是安全行车理念的先行者。1978年，公司研制并生产出世界上第一套ABS防抱死系统，为汽车的安全行驶又解决了一道难题。1986年，博世推出了第一个牵引力控制系统（TCS）；1995年，又成功推出了电子稳定程序（Electronic Stability Program），ESP从此而诞生，并投入批量生产。经过不断优化其设计，到2002年，已经发展到第8代。2005年，适逢博世对汽车产业的重要贡献之一——ESP电子稳定程序面世10周年之际，ESP8.0系统这一世界领先的技术实现了在中国苏州国产化。

博世已向全球60多家汽车制造商提供ESP系统。著名的奔驰汽车的几乎所有车型都加装了博世的ESP系统，博世的试车场里几乎每天都跑着奔驰，其他著名汽车厂商如德国大众、宝马、雪铁龙、标致、丰田、现代也不例外，都纷纷购买博世的ESP产品。

二、ESP的组成

（一）传感器

ESP的传感器主要有：

（1）转向传感器：监测方向盘旋转的角度，帮助确定汽车行驶方向是否正确；……