航道整治中水下炸礁的爆破方法研究
2011-08-15宁燕华
科技传播 2011年11期
关键词:施工
宁燕华
广东宏大广航工程有限公司,广东 广州 510280
航道整治是指通过建造整治建筑物或采取炸礁、清降、扒沙、浚深等其他工程措施,调整河槽形态以及水/沙流路,从而改善航道条件的技术措施。航道整治工程量大,技术难度高,其设计、施工的每一个环节都是多种技术手段的综合应用。航道整治中爆破方法是处理水下礁石的最常用方法之一。
1 水下裸露爆破
水下裸露爆破,就是将炸药包放在水下被爆介质的表面进行爆破的方法。这种爆破方法具有施工简单,操作容易和机动灵活等优点。水下裸露爆破在航道整治中常用于:1)水下孤礁的炸除;2)水下钻孔爆破和硐室爆破后的二次爆破;3)炸层不厚、范围不大的水下炸礁;4)沙卵石胶结层的松动;5)水流急、流态乱,无法进行钻孔爆破的水下炸礁工程。
水下裸爆法一般采用定位船吊放投药船进行投药。施工布设时,先在岸上设立纵、横导标,控制爆区范围,然后由机艇将定位船拖至爆区上游约100m处进行定位,定位船定稳后,启动绞关吊放投药船到爆区进行投药施炸。
水下裸露爆破药包的投放,应充分利用被爆介质的表面形状和水流冲力,使药包紧贴岩面,以提高爆破效果。药包应尽量投放在被爆物的凹陷处或岩层裂隙中。在急流滩,药包要投放在礁石上游的迎水面,借助水流冲力使药包紧贴礁面。爆破水下孤礁时,可用重量相近的双药包,投放在孤礁的两侧;破碎水下大块石,可将药包投放在大块石的侧面或顶面。……
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