许交武

(中铁大桥局股份有限公司，湖北 武汉 430050)

1 工程概况

三汊矶湘江大桥是长沙市二环线上的一个关键控制性工程。大桥全长1577 m，全桥从西向东由西岸边孔8×65 m跨预应力混凝土连续箱梁+主孔(70+132+328+132+70)m自锚式悬索桥+东岸边孔5×65 m预应力混凝土连续箱梁组成。主桥采用双塔自锚式悬索桥，全长732 m，主跨为328 m。

主桥钢箱梁全宽35 m=1 m(风嘴)+3 m(人行道含栏杆宽)+2 m(吊杆锚固区及分隔带护栏)+23 m(6个行车道)+2 m(吊杆锚固区及分隔带护栏)+3 m(人行道含栏杆宽)+1 m(风嘴)。

桥面双向2.0%横坡，桥梁纵坡1.5%，从9号墩－14号墩主桥处于半径为24402.745 m的竖曲线上。

主孔上部结构为双塔双索面自锚式悬索桥，悬索桥加劲梁采用钢箱梁，为5跨连续梁，扁平闭口流线型单箱单室结构，钢箱梁截面主要尺寸为:桥轴线处箱梁净高3.6 m，桥面做成2.0%的双向横坡，箱梁全宽35.0 m，主梁宽27.0 m，两侧人行道及风嘴各为4.0 m。主桥桥式布置如图1所示。

2 自锚式悬索桥主孔钢箱安装施工方法

自锚式悬索桥相对于地锚式悬索桥的施工特点是先安装加劲梁后安装悬索系统。根据本桥设计和现场施工条件，加劲钢箱梁的安装采用顶推施工安装，即布置安装顶推平台和临时墩，并在其上布置滑道，在平台上逐段焊接，安装千斤顶使钢箱梁逐段向前滑移，循环作业使钢箱梁到达设计位置［1］。钢箱梁顶推总重量约1.3万t。加紧钢箱梁的安装方案主要有以下内容:

(1)顶推方案的选定，主要包括是一端顶推还是两端顶推;钢箱梁节段的制作、运输与吊装方法。

(2)钢箱梁顶推施工布置。……