郭元江 李会杰 申功璋 杨 汀

(北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室，北京 100191)(第一飞机设计研究院 第六研究所，西安 710089)

舰载机弹射起飞是一个典型的多系统的复杂动力学过程，涉及舰载飞机、航空母舰、海洋以及风的运动及其相互作用.环境因素对舰载机弹射起飞的影响主要表现为:①航空母舰甲板运动.甲板纵摇和沉浮影响舰载机离舰时速度矢量与迎角，造成舰载机弹射离舰后下沉量、爬升率发生变化;②甲板风与舰首气流.受船体影响，舰首气流、甲板风与海上气流存在差异，这会使飞机的迎角、侧滑角和空速产生变化，从而对舰载机的起飞性能产生影响;③地面效应.地面效应对升力的影响最为严重，舰载机飞离甲板瞬间地效升力会突然消失，可能导致舰载机下沉现象发生，直接影响飞机的飞行安全.

目前国内对舰载机弹射起飞的研究主要集中在动力学建模［1－2］、前起落架突伸问题［3］和升降舵预置问题［4］.关于环境条件对弹射起飞影响的描述，也以分析单一环境对舰载机弹射起飞的影响［5－6］为主，尚未涉及舰载机弹射起飞中的多环境因素建模与分析.国外在舰载机弹射起飞方面的研究起步很早，由于保密的缘故，公开的资料很少.俄罗斯学者研究了甲板风对舰载机起降的影响［7］.文献［8］通过对不同舰载机弹射起飞测试，制定了相应的安全准则.英国学者也分析了舰载机起飞的安全标准［9］.

本文通过建立包含甲板……