山东力诺太阳能电力工程有限公司 ■ 张锋 司昌雷 寻知财

一 引言

随着我国高速公路里程的不断增加，对高速公路机电项目的要求也越来越高，全国很多高速公路都相继设置了全程监控系统，实现交通事件、事故自动检测报警和24小时录像。在这些监视系统中，沿线都是采用较传统的直埋电缆的供电方式来支持监视设备的运转。2005年11月，河南连霍高速公路郑州至洛阳段全程监控系统外场摄像机首次全部采用光伏发电系统进行供电。2007年11月，济南至菏泽高速公路监控系统太阳能供电的使用开创了山东省大规模使用太阳能电力实时路况监控的先河。这种供电方式的主要特点就是能源全部来自太阳能，无需传统繁杂的布线，并且系统无污染、维护简便、使用寿命长、能源丰富。

二 工程概况

济南至菏泽高速公路位于山东省西南部，黄河下游东岸。路线起于济南市长清区，在殷家林枢纽互通处与济南市绕城公路南段和京福高速公路相接，终点与王官屯互通立交处相接，路线全长150km。济南至菏泽高速公路采用双向4车道，主线设计车速120km/h；包括长清、孝里、平阴、孝直、东平、梁山、嘉祥、王官屯8座互通式立交。沿线设路段监控中心1处，设有长清、孝里、平阴、孝直、东平、梁山、嘉祥7处匝道收费站，3处服务区——长清、东平、梁山服务区，2处停车区——平阴、沙河停车区。

路段监控中心负责管理全线监控业务，其监控中心道路监控系统与收费监视系统合建。

本项目……