王小群 沈军辉 游 敏

(1.地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学),成都610059;2.安徽建筑工业学院 土木工程学院,合肥 230022)

在山区基础设施建设中泥石流是危害程度较大的一种地质灾害。关于泥石流形成条件的研究主要包括:水动力条件、物源条件、地形地貌条件等。本文采用工程地质分析方法重点对泥石流沟谷沿岸可能物源的稳定性进行了分析,并将分析结果纳入泥石流综合评价中,从而得到可靠的预测结果。所谓工程地质分析思路,就是在泥石流研究中除了传统的泥石流研究思路外更注重流域岸坡的稳定性分析,该稳定性分析直接关系到泥石流形成的一个极为重要的条件——物源。本项研究涉及到的阎王曲沟泥石流位于马尔康县东部鹧鸪山西侧,大渡河支流梭磨河左岸,距马尔康约45 km,距成都市约300 km。鹧鸪山隧道的西侧出口正好位于阎王曲沟谷内的泥石流堆积体中(图1),因此对该泥石流危险性进行评价预测具有重要的工程实际意义。

1 自然地理及地质环境条件

1.1 自然地理

1.1.1 气象

图1 隧道西口位于泥石流堆积体中Fig.1 West side tunnel lies in debris flow accumulation

鹧鸪山隧道区属北温带川西北高原大陆季风气候区。该地区历年平均气温3.3～3.8℃,最高气温28.2℃,极端最低气温-31.1℃。历年平均降水量910～938 mm,历年平均蒸发量565～587 mm。最大冻结深度1.01 m,最大积雪深度47～100 cm。历年最多风向SSW-SW、SE-SSE,历年平均风速1.7 m/s,历年最大风速24 m/s。

区内气候垂直变化明显,在2.18～2.5 km的海拔高度为暖温带,2.5～3.3 km为温带,3.3～4.0 km为寒温带,4.0～4.5 km为亚寒带,4.5～5.3 km为冰雪寒带。……