齐梦学

(中铁十八局集团有限公司 隧道工程公司，天津 300222)

国内硬岩TBM(全断面掘进机开挖)工法始于20世纪50，60年代，发展于20世纪90年代，截至目前我国用硬岩TBM开挖的隧道累计约200 km，并且还有大瑞铁路、陕西引汉济渭供水工程、吉林中部城市供水工程、辽西北供水工程、南水北调西线工程等也在积极筹备、论证采用TBM施工，可见硬岩TBM在我国正在被推广;并且有专家预测，我国各类可用TBM开挖的工程隧道约5 800 km，约需TBM 120～150台，TBM在我国长大隧道施工中的作用正在逐步加强，前景非常广阔。

以往TBM施工过程中不论采用有轨运输方式出渣还是连续皮带机出渣，都是TBM掘进完成后施作二次模筑衬砌，无法实现TBM掘进与二次模筑衬砌同步施工，工期较长，并且与新奥法施工原理不相符，与铁道部、建设部等部委颁布的二次衬砌与隧道开挖掌子面间距不能超过文件规范确定的限界的要求不相符。

1 国内外现状

1.1 国内现状

近年来，我国TBM应用的领域和工程不断扩展，敞开式TBM的需求量也在不断增加，但以往一直未能实现连续皮带机出渣条件下的TBM掘进与二次衬砌同步施工。

最早由国内施工企业独立管理和使用TBM施工的西康铁路秦岭隧道，后来的西南铁路桃花铺隧道和磨沟岭隧道，均采用敞开式TBM施工，掘进贯通并完成洞内拆卸后，施作二次衬砌。其它敞开式TBM施工大多也都采用类似的施工方式。

2003年开工的辽宁大伙房输水工程隧道，采用3台敞开式TBM施工，连续皮带机出渣，施工材……