白慧慧，武玉飞，高晓明，张瑞山

(1.延安大学化学与化工学院 陕西省化学反应工程重点实验室，陕西 延安 716000；2.延长石油集团榆林炼油厂，陕西 榆林 718500)

随着人们环保意识的加强，降低燃料油的硫含量已经成为当今炼油工艺中无法回避的问题之一[1]。我国FCC汽油的产量大，其硫含量高于欧洲国家[2]，因此燃料油脱硫尤为重要。催化加氢是石油加工的重要过程，其主要目的就是通过加氢脱去石油中的S、N、O等杂质并改善油品质量、减少环境污染。常用的加氢催化剂一般是以Mo或W为主成分，以Co或Ni为助剂[3]。相同化学组成的催化剂活性可能相差很大，这是因为制备条件的改变导致催化剂微观物性(如活性物质结晶度、催化剂孔径、孔体积及催化剂活性组分在载体表面的分散性等[4])发生变化。载体是加氢催化剂的重要组成部分，γ-Al2O3具有强的吸附能力和催化活性，常用作吸附剂、催化剂载体等[5]。目前未见有关制备方法对CoMoAg催化剂活性影响的报道。

作者以γ-Al2O3作为催化剂载体，以Mo为主催化剂，以Ag、Co为助剂，采用分步浸渍法制备了负载型催化剂CoMoAg/γ-Al2O3，并考察了其对模拟汽油的加氢脱硫效果。

1 实验

1.1 材料、试剂与仪器

模拟汽油：汽油中添加一定量噻吩。

Al(NO3)3·9H2O，聚乙二醇2000(PEG2000)，钼酸铵，硫酸银，硝酸钴。

XRD-7000型全自动X-射线粉末衍射仪，日本Shimadze公司；WK-ZD型微库仑分析仪。

1.2 催化剂的制备

1.2.1γ-Al2O3的制备

称取适量Al(NO3)3·9H2O溶于去离子水中，配制成浓度为0.2 mol·mL-1的溶液，在30～50℃水浴条件下用氨水调节pH=8～9[6]，采用质量分数为2%～5%的PEG2000水溶液作分散剂(抑制反应过程中的颗粒团聚[7])。……