“新舟”600:中国自主设计和研制的新一代涡桨支线客机
2011-07-20
军工文化 2011年4期
“新舟”600:中国自主设计和研制的新一代涡桨支线客机
总设计师:吕 海
试 飞 员:邓友明 袁志鹏
首飞时间:2008年10月9日
研制单位:西安飞机工业(集团)有限责任公司
“新舟”600(MA600)是我国自主设计和研制的新一代双发涡桨支线客机。由“新舟”60(MA60)根据市场及用户的需求升级换代改进而来,其安全性、舒适性、经济性、可靠性和维修性都大幅度提升,并可根据不同客户的特殊需求,迅速改变飞机构型,派生出客货混装型、VIP公务机、医疗救护机和专用货机,已成为我国民机产业发展的重要支柱。以参与全球同类飞机高端市场竞争为目标的“新舟”700,已通过国家评审。“新舟”低中高端合理搭配的系列化产品,将参与世界涡桨支线飞机的市场竞争。

吕海:中国民机将给世界一个惊喜
“新舟”600机型将被制作成邮票,您作为总设计师,有什么感受?
这充分体现了集团对“新舟”的厚爱和期望。使命与责任并存,我们将会坚定不移致力于国产民用涡桨支线飞机的全球发展战略,殚精竭虑、勇往直前,为客户创造更大的价值。
“新舟”600在中国民机发展史上的意义?
“新舟”600是在我国目前唯一在国际国内航线上运营的“新舟”60的基础上,根据用户意见和潜在用户的需求改进的“升级版”,是我国民机研发理念从追求“研发成功”到追求“商业成功”的一次突破,是完善和提升我国适航验证体系和水平的一次实践,推进了我国民机制造业与服务业的发展。
讲一个最想告诉大家的您和“新舟”600的故事。
在研发“新舟”600的日子里,我和我的团队,夜以继日忘我工作,倾注全部心血浇灌“新舟”600。……
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