郭耀武

（江门市公路局，广东 江门 529000）

城市中小学上下学时段交通拥堵的分析与对策
——以江门市区为例

郭耀武

（江门市公路局，广东 江门 529000）

中小学上下学时段道路交通的拥堵现象已成为城市机动化过程的普遍问题. 论文在2009年江门市区交通调查数据分析的基础上，归纳了造成中小学上下学交通拥堵的原因，提出了以交通规划为主线的多层次解决方案.

江门；中小学；交通规划；交通拥堵

近年，城市中小学上下学时段交通压力越来越大，交通拥堵现象已由局部向全面、由偶尔向常态、由中心城区向周边城镇扩散，成为城市机动化进程中的社会问题. 本文选取江门市主城区上下学交通拥堵问题作为研究切入口，尝试从不同的层面和角度解决该问题.

1 上下学交通拥堵成因

江门市位于珠江三角洲西部，2008年中心城区人口97.49万，中小学220所，在校中小学生16.8万人（占总人口的17%）根据江门市2009年居民出行交通调查数据①，分析造成上下学时段交通拥堵的原因如下.

1.1 中小学校空间分布不均衡

中小学校作为生活配套设施，其布局与居住空间的人口规模密切相关，其规模和服务半径应与城市人口空间分布相一致. 但实际上，学校建设发展的不均衡使中小学校空间分布不均衡，造成了跨区上下学交通量的激增.

1）学校建设时序往往滞后于旧城改造和新区开发进程，其空间布局变化与城市人口发展不一致，多呈现“老城多，新区少”的特点，致使由老城……