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骨架密实型水泥稳定级配碎石细集料级配控制

2011-07-13

黑龙江交通科技 2011年12期
关键词:基层生产

曹 泓

(1.北黑高速公路建设指挥部;2.黑龙江省交通科学研究所)

骨架密实型水泥稳定级配碎石细集料级配控制

曹 泓1,2

(1.北黑高速公路建设指挥部;2.黑龙江省交通科学研究所)

在北黑高速公路基层水泥稳定级配碎石生产过程中,发现石屑作为细集料对混合料的级配控制起到关键性作用,为保证水泥稳定级配碎石的质量,提出了适用、可靠石屑单档集料级配控制范围。

骨架密实型;水泥稳定级配;级配控制

路面基层做为路面结构的重要组成部分,能够为面层提供稳定的支撑作用,使整个路面结构受力均匀,使各个结构层发挥各自的作用。基层无侧限抗压强度只有2.0~4.0 MPa,强度的贡献来自于两部分,一是集料之间的嵌挤作用,二是水泥起到的胶结作用。以往有一些工程人员简单的认为只要基层满足强度要求就可以了,没有充分考虑基层的干缩、温缩等性能,因此忽视了级配对基层强度和收缩性能的影响,简单地通过调整水泥用量来控制混合料的强度。在实际的操作中,一些施工单位为保证基层的完整性,做到7 d能够钻取出完整的芯样,甚至将水泥用量增大到7% ~9%,胶凝材料的增加使混合料的干缩、温缩系数都要大幅度增大,导致基层开裂增多。杜绝以上问题发生的最有效方法是严格控制基层混合料的级配,细集料对整个混合料的级配控制起到了关键性的作用,用于道路基层的石屑如果级配不良,会导致基层混合料不容易满足规范规定级配要求,掺配比例不合理等问题。……

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