吴 兵 王忠宇 李林波

（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804）

气象灾害频发条件下公路网抗灾能力评价是一项系统工程，需要分层次、分步骤展开.对于公路网评价，大多本着指标与评价目标相一致的原则，从种类繁多的评价指标中选取部分指标，主要用来对公路网常态条件进行评价［1－2］.各种气象灾害对公路网造成的损失、危险性尚缺乏统一的评价指标体系，而针对单条公路的分析评价又往往欠缺整体可操作性［3－4］.目前路网可靠度的研究主要针对地震灾害［5］，但大量事实表明恶劣的天气也严重影响公路网的可靠度.本文在已有研究的基础上，提出气象灾害频发条件下公路网抗灾能力评价方法.

1 基础资料收集和调研

基础资料的来源主要是各级公路管理部门以及气象、水文、国土、规划等相关部门，内容包含但不限于以下项目：（1）公路网及所在区域的基础数据（公路网里程、等级、布局等，所在区域行政区划、面积、人口、经济情况等）；（2）公路网的设施情况（桥梁、隧道、涵洞及其他设施的数量、分布、运营状态等）；（3）公路网发展规划情况；（4）区域及公路网沿线的气象、水文、地质条件及主要气象灾害类型；（5）公路网历史气象灾害发生及造成损失情况；（6）公路网通行情况及气象灾害条件下通行情况；（7）公路网运行管理情况（管理体制、机制，公路管养现状等）；（8）公路网抗灾管理情况（组织体系和机构、工作流程、预警及预案情况、应急响应情况、保障情况、各方协调联动情况等）；……