毕中臣，曹小龙，谢 勇

（湖南工业大学 包装与材料工程学院，湖南 株洲 412007）

0 引言

蜂窝纸板是一种新型的环保缓冲包装材料，具有较广泛的应用前景[1]。然而国内学者对于蜂窝纸板缓冲性能的研究主要集中在试验研究和力学建模方面，阻碍了蜂窝纸板在缓冲包装中的应用。已有试验研究主要为应用万能材料实验机测试蜂窝纸板静态压缩下的应力-应变曲线、利用冲击实验机测试蜂窝纸板动态冲击下的峰值加速度-静应力曲线、利用振动台测定蜂窝纸板的振动传递率及其峰值频率等[2-3]。在力学建模方面，已有文献主要是研究蜂窝纸板在受压过程中单蜂窝受力压缩变形情况，并对压缩过程的4个阶段进行简化，从而找到影响蜂窝纸板缓冲性能的因素，为蜂窝纸板的结构设计提供依据[4]。国外学者对于纸蜂窝性能的研究较少，他们主要研究金属蜂窝材料的性能[5-6]。

目前，针对蜂窝纸板起始屈服应力较大，不能很好地发挥其塑性平台区的缓冲性能这一问题，国内学者主要采用预压处理和开槽工艺2种方法，以降低蜂窝纸板起始屈服应力，提高其缓冲性能[7-8]。因此，本文借鉴已有文献的研究成果，拟对蜂窝芯纸进行开槽处理，破坏蜂窝纸板中部分蜂窝胞元的密闭气囊，进而从蜂窝纸板密闭气囊和开槽工艺2个方面，探讨蜂窝纸板的缓冲机理。

1 缓冲机理理论分析

1.1 蜂窝胞元密闭气囊的作用

在未开槽的蜂窝纸板中，其蜂窝胞元中存在大量气体，而这些气体将会对蜂窝纸板的缓冲性能产生较大影响。……