马琳 张军 刘凯

(北京航空航天大学电子信息工程学院∥国家空管新航行系统技术重点实验室，北京100191)

无线Ad hoc网络是一种无固定基础设施、网络拓扑动态变化、多跳的临时性自治系统.由于其灵活的组网方式，已在无人机网络、灾难救援、传感器网络等诸多领域得到广泛应用.随着网络规模的不断扩大和网络应用业务的不断增多，网络拥塞时常发生;为了保证网络传输的可靠性，保持网络持续端到端的高吞吐量，需要研究拥塞控制算法，进行有效的拥塞控制.文献［1-4］中指出传输控制协议(TCP)在无线Ad hoc网络中表现出了严重的性能下降现象，这是因为TCP协议本是为有线网络设计的，在有线网络里丢包被认为是网络拥塞发生的标志.不过，在无线Ad hoc网络中，丢包可能是由多种原因造成［5-6］，如信道错误、竞争共享信道冲突、路由失败等.文献［2］中指出，由于信号干扰造成的无线链路丢包往往发生在队列溢出之前，这种非拥塞丢包引起TCP拥塞控制机制做出错误的响应，过度降低源端的发送速率，使得TCP协议在无线Ad hoc网络中的性能严重下降.

因此，准确判断节点的拥塞状态成为无线Ad hoc网络拥塞控制算法的关键.为此，研究者开始研究媒质接入控制(MAC)层的拥塞控制算法［7-8］，以MAC层的各种信息作为新的拥塞度量，从而更加准确地判断网络的拥塞状况.典型的算法有LRED［2］、TCPMDA［9］、ARCD［10］等.LRED 利用节点在 MAC 层的重传次数作为网络拥塞的指示，该拥塞度量获取简单，几乎不增加节点额外的开……