临吉高速公路柿子滩遗址段路线方案比选

2011-06-14罗兴宇

山西建筑 2011年26期

罗兴宇

1 概述

临汾至吉县段高速公路是国家高速公路网“7918”规划方案第六横的重要组成部分，也是山西省规划的“人字骨架，9横9环”高速公路网主骨架中第8横(黎城下湾至吉县壶口)的重要组成部分。起点位于大运高速公路临汾枢纽立交，终点位于吉县黄河东岸的苇子湾。项目路线全长100 km，采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用80 km/h，路基宽度采用24.5 m。

柿子滩遗址为国务院公布的第五批全国重点文物保护单位，位于临汾市吉县城以西的清水河沿河15 km范围内的Ⅱ级阶地上，是中国目前距今1万年～2万年间现存面积最大、遗存最丰富的旧石器时代晚期原地埋藏遗址群。该遗址遗存的持续发现成为探索遗址群性质和古人类生活方式的宝贵材料，为探索我国细石器起源“华北说”提供了必要的考古学依据。

2 柿子滩遗址的路线方案

关于公路穿越柿子滩遗址问题，本着既要做好公路设计，服务经济建设，又要最大限度地做好文物保护工作，山西省交通厅和山西省文物局的专家和领导就柿子滩遗址的路线方案进行了多次反复的交流沟通，并去现场进行了认真细致的踏勘。设计单位提出了穿越、绕避、局部穿越等多方案且进行了比选，并依据考古专家的意见对高速公路最终的路线方案进行了多次反复细致的优化。各路线方案见图1。