王金林，付永庆

(哈尔滨工程大学信息与通信工程学院，哈尔滨 150001)

汽车作为现代化社会生活生产的必需品，其识别方法一直在改进，现在对车身份识别方式最多就是利用车牌号.另外车辆进入生活小区、校园小区或者收费口时，一般都需要停留进行登记或者收费.随着车辆数目的增多，人工目视甚至半自动的收费或者登记的方式会造成汽车的拥堵，往往在高峰期会使通过效率极剧下降，并造成环境污染.采用远距离车辆身份识别方式，把存储有车辆号以及能体现车辆身份的相关信息的标签卡固定在车内，可以在车辆不停车的情况下，通过射频识别技术使其内部标签与路口阅读器进行数据交换，完成登记和收费［1］.本文给出了一种基于无线射频芯片(SI4421)和GPRS(General Packet Radio Service通用分组技术)无线数据传输的车辆身份识别系统的实现方案.

1 系统的总体设计

车辆身份识别系统主要用于车辆在通过小区门口或者收费路口，在不停车的情况下进行登记和收费，从而实现快速通过路口，并保证小区安全或提高收费效率，并保证车辆通过畅通，不造成拥堵.本文研究此系统的实现方法.经过分析和现场调查并结合校园小区实际情况对该系统提出以下功能要求.

2)远距离无线射频通信要求车载电子标签是有源的，标签的功耗要尽量降低.

3)多辆汽车同时进入阅读器查询范围内时，由于采用相同的载频，应有防止多卡冲突的功能.

4)车辆进入阅读……