何 亮 黄晓明 马 育 庄大新 马 涛

(1东南大学交通学院，南京210096)(2重庆交通大学理学院，重庆400074)

废轮胎橡胶沥青以其良好的耐温变性能、抗疲劳和抗滑性能、降低路面噪音和筑路成本以及废物循环利用的优势受到筑路界的高度关注;但是橡胶沥青的高黏度、易离析和高温储存稳定性差等特性仍然对施工造成很大的限制，制约着橡胶沥青路用技术的发展［1-3］.为了解决以上难题，人们尝试从改善沥青与橡胶粉的相容性入手用胶粉脱硫等方法制备稳定型橡胶沥青.文献［4-5］用微观分析证明了脱硫橡胶粉对橡胶沥青相容性和稳定性的改善;文献［6］用橡胶沥青加脱硫剂的方法制得脱硫橡胶沥青，发现其在胶粉掺量较高时储存稳定性会得到改善;文献［7］直接用脱硫胶粉制得脱硫橡胶沥青，发现胶粉目数超过40目时储存稳定性反而不好.但是对脱硫橡胶沥青储存性能变化规律的研究很少.

从研究方法来看，规范上只用了离析试验来评价改性沥青储存稳定性［8］;文献［9］指出，需要开发新的仪器来测量改性沥青的存储稳定性，以分析160～180℃高温范围内长时间存储和机械搅拌等因素的影响;文献［10］提出一种溶解度方法评价橡胶沥青的储存稳定性.

综合借鉴以上研究，本文制作了脱硫橡胶沥青与普通橡胶沥青，分别研究了其静态储存与加机械搅拌2种情况，分析了在不同储存时间和不同储存温度下两者的性能变化，并用测力延度试验评价了2种橡……