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高强钢绞线网加固RC梁抗剪性能及计算方法

2011-06-04黄华刘伯权吴涛

中南大学学报(自然科学版) 2011年8期
关键词:承载力混凝土

黄华 ,刘伯权,吴涛

(1. 长安大学 建筑工程学院,陕西 西安,710061;2. 长安大学 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西 西安,710064)

近年来,高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固技术在国内外得到越来越广泛的使用,比较典型的有北京市方兴宾馆楼板加固工程、中国美术馆加固改造工程以及河北沧州东关大桥加固工程等。对该加固技术的研究主要集中在抗弯加固方面[1-4],而对抗剪加固方面所进行的研究较少,各种试验资料相对缺乏,已有研究[5-6]考虑的影响因素不够全面,加固设计、施工规范尚不完善。在此,本文作者通过9根钢筋混凝土矩形梁的抗剪加固试验和 12根钢筋混凝土矩形梁的抗剪加固数值计算,分析加固梁抗剪破坏机理,探讨混凝土强度、钢绞线用量、持载程度、加固方式、配箍率、螺栓的数量和间距、剪跨比等对加固性能的影响,提出相关加固设计计算公式。

1 抗剪加固试验

抗剪加固试验共制作9根钢筋混凝土矩形梁,尺寸及配筋如图1所示。混凝土强度为48.45 MPa;箍筋直径为6 mm,屈服强度为353.63 MPa,极限强度为524.88 MPa;纵筋直径为22 mm,屈服强度为452.63 MPa,极限强度为619.30 MPa;加固用高强钢绞线直径为3.2 mm,极限强度为1 606 MPa。试验梁加固方案如图2所示,编号及分类见表1。表1中:RCBS-1~5号构件为一次受力构件,加固前未加载;RCBS-6~8为二次受力构件,6号和7号分别加载至对比梁极限荷载的48%和58%时,进行持载加固,8号则加载至极限荷载后完全卸载,并进行修复加固。

图1 加固梁截面尺寸及配筋(单位:mm)Fig.1 Profile and reinforcement of cross section

图2 加固示意图(单位:mm)Fig.2 Strengthening design of specimens

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