朱国雷

（萧山发电厂，杭州 311251）

1 存在的问题及原因分析

萧山发电厂1和2号汽轮发电机组由上海汽轮机厂生产，型号为N125-13.24/535/535，机组共设7级回热抽汽，经过低压通流部分扩容改造后，额定负荷从125 MW增至130 MW。在正常运行中，6和7号低压加热器（简称低加）凝结水进出口温升都比设计值小。表1是2台机组额定负荷工况下的温升情况。

检查通过6和7号低加的凝结水流量并没有超出设计值，2只低加的进汽参数也较为正常。然而6和7号低加工作在负压区域，一旦空气漏入和积聚，就会导致加热器传热性能降低。

图1为低加抽空气系统的管路连接设计图。根据图1可知，低加抽空气系统应有5个节流孔板，但在检修中发现，只有4号低加至5号低加、5号低加至6号低加2个节流孔板，而节流孔板的内孔只是1个形状不规则的小孔。图1中的其余3处节流孔板在现场均未安装。

对低加系统现有空气门进行了开/关试验，发现各只低加在是否抽空气时的温升有较大的差别，由此考虑低加抽空气系统的不合理连接方式是低加系统温升不足的主要原因。若是对现有的低加空气系统进行改进，必定会改善6和7号低加的传热效果，提高其温升幅度。

图1 2号机低加抽空气系统

2 抽空气系统改造

首先，根据图1在4号至6号低加空气系统中加装了本应有的节流孔板，对不规则的节流孔板进行了更换。

其次，对位于凝汽器喉部的7号低加的抽空气系统进行重点改进。7号低加原只是简单地从壳体上引出1根管子，由于在加热器管束与壳体之间有较大的间隙，这样抽出来的气体实际上含有大量的蒸汽，无法保证低加内积聚的不凝结气体被顺利地抽出。……