汽轮机真空问题探讨
2011-05-24门常山李连强
门常山,李连强
(1.华电国际邹县发电厂,山东 邹城 273522;2.河南煤化集团鹤煤公司热电厂,河南 鹤壁 458000)
0 引言
汽轮机真空系统是一个相当重要的系统,它对于机组完成基本热力循环起着关键作用,直接影响热—功转换的深度和效率。
一般来说,汽轮机真空系统是指机组正常运行中处于真空状态下的热力系统,主要包括低压缸排汽部分、凝汽器汽侧部分、抽真空系统、轴封系统、部分低压加热器系统等。如图1所示,红色箭头为低压缸排汽、兰色箭头为外界漏入凝汽器的空气量。

图1 汽轮机真空系统示意图
对于汽轮机真空系统而言,可建立如下的真空动态函数:
P=f1(Vcondensator,Qleakage,Qextract)× f2(Load,Tcoolingwater,Qcoolingwater)× f3(system)
式中:f1, f2,f3表示基本函数关系;Vcondensator表示凝汽器空间容积;Qleakage表示外界空气向真空系统泄漏量;Qextract表示抽真空系统的抽气量;Load表示机组负荷;Qcoolingwater表示循环水流量;Tcoolingwater表示循环水温度;System表示真空系统设计、制造、安装因素(设备因素)。
1 运行中出现的问题及改造效果
1.1 1号机组凝汽器改造
凝汽器是汽轮机冷端系统的核心设备,凝汽器压力是冷端系统性能体现的最重要参数。现代大型机组的凝汽器一般应当满足以下技术要求:要有较高的传热系数和传热面积,凝汽器汽阻和凝结水过冷度要小,循环水水阻要小(决定于合理的冷却水管管束布置型式);冷却水管要有良好的抗腐蚀性能、传热性能和一定的机械强度(决定于冷却水管材质)[1]。
1.1.1 机组运行中凝汽器存在问题
邹县发电厂1号机凝汽器(型号:N-15300-Ⅰ型)由上海电站辅机厂生产,于1985年投入运行,换热管(共21792根)由三种材料组成,顶部为不锈钢,牌号为1Cr18Ni9Ti,空冷区为白铜管,牌号为B30,其余为黄铜管,牌号为HSn70-1。……
