基于模糊petri网理论的汽轮机润滑油系统故障诊断研究
2011-05-24廖开强陈艳军张晓勇
山东电力技术 2011年5期
冉 力,廖开强,陈艳军,张晓勇
(1.山东电力工程咨询院有限公司,山东 济南 250013;2.国核电力规划设计研究院,北京 100094)
0 引言
汽轮机润滑油系统是汽轮发电机组的重要功能系统,其主要是为汽轮机和发电机轴承提供润滑用油及冷却用油。润滑油压低故障报警信号是电厂监控的重要故障信号之一,该故障将直接导致汽轮机停机或影响电厂机组的安全运行。以660MW火力发电厂汽轮机润滑油系统为研究对象,针对汽轮机润滑油压低故障,进行故障建模及诊断分析研究。
Petri网(Petri net,PN)的概念最初是由联邦德国的Carl A dam Petri于1962年首次在他的博士论文 《自动机通信》中提出。后经过Peterson和Hack等人的不断研究,发展成为一种可并发的状态变迁模型,已经在许多领域展开了广泛的研究,并在20世纪80年代后期得到了大量的应用[1]。模糊Petri网(FPN)作为Petri网的一个重要分支,也越来越多地得到了人们的关注。模糊Petri网由于更符合人类的思维和认知方式,在描述和分析许多物理系统乃至社会系统的并行和并发行为时具有广泛的意义,特别是应用在人类知识的表示和人工智能中非常合适由于模糊网对知识表示和推理的独特优点[2]。
由于故障的产生和传播是一个典型的动态行为过程,基于Petri网的故障诊断方法可将知识表示和诊断推理融为一体,完成描述性知识和过程性的诊断推理。利用模糊Petri网理论,针对汽轮机润滑油压低故障,建立汽轮机润滑油系统模糊Petri网故障模型。经过对模型的推理计算,得到了汽轮机润滑油压低故障产生的各个原因概率。……
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