马 强，王博阳

（1.海军航空工程学院 山东 烟台 264001；2.海军装备研究院 北京 100161）

随着航空技术的迅速发展，现代飞机的性能得到了很大地提高，先进的用电设备得到广泛的应用，因此，对电源的要求也越来越高。电源控制器能够在飞机电源系统出现故障情况时自动的切除故障单元，防止故障的扩大和故障传播，保证重要的机载设备的用电需求，并将相关信息传送给非航空电子监控处理机。因此，电源控制器具有直流电源系统的控制保护功能、直流地面电源监控器的功能、蓄电池监测功能和自检测（BIT）、故障诊断和隔离功能。直流电源系统的控制保护功能是指通过对整流器的主接触器、汇流条连接接触器以及直流二次电源系统的控制与保护功能；直流地面电源监控器的功能是指通过对直流地面电源接触器的控制实现对直流地面电源的控制与保护功能；蓄电池监测功能是指蓄电池出现过温时发出蓄电池过温故障信号，在两台变压整流器同时失效时无条件接通蓄电池；自检测、故障诊断和隔离功能是指在飞机电源系统出现故障情况时自动诊断故障，切除故障单元，实现故障隔离和定位，并将供电系统的工作状态信息和PCU本身的工作状态信息传送给非航空电子监控处理机[1-2]。

可见，对电源控制保护器的准确测试变得非常重要。为了实现对电源控制器的准确检测，在做了需求分析的基础上，提出并设计了一种基于LabWindows/CVI的便携式电源控制器测试系统（以下简称“测试系统”）设计方案。……