王军,柯余祥

（机械工业第三设计研究院建筑五所 重庆 400039）

引言

近年来，各种规模、各种形式的商业步行街开始在我国的城市中建立起来，并逐渐从大城市向中小城市发展。它们的建设，给城市带来了新的面貌，获得了市民的喜爱。应该说，步行街的建立，作为一种国际性趋势，是城市建设中对“人”的地位反思和重新确立的结果。它的建立，不仅仅是经济发展和交通分流的需要，更在于恢复人在城市中的地位，提高城市的社会价值。这是步行街在今天的城市中具有生命力的本质所在。随着城市经济和城市社会生活的发展，对商业步行街的要求不管从量，还是从质上都将不断提高。这也对城市规划与设计工作者提出了更高的要求。

1 商业步行街的现状

我们知道，古代城市规模不大，街道都是步行的。后来出现了轿子、马车和自行车等代步工具，它们数量小、速度慢，不影响人的活动安全。然而在交通日益发达的今天，严重的人车矛盾已经成为了一种社会问题，给人们的生活造成很大的不方便。在一些交通型道路上不得不增加过街天桥和地下通道等辅助交通设施来解决人们的过街问题。不少城市又在城市中心恢复步行系统，对购物人流集中的传统商业街实行车辆封闭。这说明，将人类活动从车辆交通困扰下解放出来是何等的重要。

1.1 商业中心区的人群拥挤

我国是世界上人口最稠密的地区之一。我国的许多主要城市都面临人口高密度带来的压力，尤其在城市中心商业区，人群拥挤的现象更是屡见不鲜。……