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天价路牌 慷谁的慨?

2011-05-03廖水南

民生周刊 2011年32期
关键词:年青路牌竞标

□ 廖水南

天价路牌 慷谁的慨?

□ 廖水南

南京城管局称将在2014年青奥会之前更换全市路牌,目前已更换326块,投资98万元,平均一块路牌花费3000元。官方称需规范设置路牌30792块,按已公布的路牌造价共需近亿元。有市民认为造价太高。而上周有消息称南京计划2亿元统一房顶颜色,官方称系媒体误读。

一块小小的路牌花费3000元,巨额的花销让人有些惊讶。估计有正常思维的人都会觉得,这不仅不合理,而且简直就是天价。当然,比起之前的天价烟酒或者天价电脑采购,天价路牌似乎更有其存在的必要,一是这确是民生工程,二是这是为2014年青奥会准备的。但这种动辄上亿的“不差钱”的背后究竟又包含多少民意?

换言之,我们并不质疑南京方面不应该更换路牌。问题在于,政府作为受公众委托的社会事务管理者,就有职责对地方财政实行有效管理和守护,如果确实需要动用,尤其是大规模的动用,则必须通过民主和法制的方式,让人民参与决策——即在现实制度框架下,通过当地人民代表大会讨论,并经由人大授权,这样才符合法理,才会为民众所接受。

图/沈海涛

无庸置疑,这上亿元的路牌费不是天上掉下的馅饼,终将会通过地方财政转嫁到人民的身上。那么,作为纳税人,对自己的税款是如何花的,花在了什么地方就应该享有无可辩驳的知情权和话语权。当地政府如此慷而慨之,尽管其动机及意图我们不便揣摩,但至少可以说,这般作为,没有征求民众的意见,更没有代表当地最广大群众的根本利益。

一直以来,由于有政府方面的参与,而政府“生意”又有着天然的亲和力,公共工程自然成了一块“唐僧肉”,成为商家你争我夺的对象。按理说,这样的竞争只会让项目造价不断降低,但现实并不如此,虽然按规定政府工程和采购都要经过竞标,但在整个竞标过程中,往往由当事领导决定,以至于公共工程造价“居高不下,有利可图”。

因此,南京市政府方面如果要证明此次天价路牌改造确有必要,而且其中没有“暗箱操作”或者“灰色交易”,就有必要举行听证会听听民众的意见和建议,并采取公开透明招标方式进行以降低成本。事实上,与其“慷纳税人之慨”做不得民心之事,还不如从规范权力运行、改善民生环境、确保公平竞争做起,让当地市民和外来游客真正体会到南京的城市美感,创造更具生命力的城市价值。而财政支出,每一分钱都应受到监督,都应花得明明白白,花在刀刃上,着力于民生。

(作者为重庆商报评论员)

□ 编辑尹丽丽□ 美编庞 佳

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