周建萍，王志萍

（上海电力学院电力与自动化工程学院，上海 200090）

自动变速技术是提高车辆使用性能、改善车辆动力性和经济性的有效措施，同时还将大大减轻驾驶员的劳动强度［1］.工控机是电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU）仿真测试台中测试电路的核心单元，它发出ECU所需的各种信号，如模拟量、数字量和频率量，通常ECU都能有效地识别与接受由工控机通过定时器8253发出的频率量，但当频率未定时，ECU就不能识别与接受.其原因是在计数初值每次写入8253后，还要经过一个时钟脉冲的上升沿和下降沿，才能将计数初值装入实际的计数器，在频率转换的交接处会产生频率未定的波形，此未知频率的大小完全是随机的，它造成了ECU所接受到的频率量被间断或产生奇异变化［2］.

长期以来，傅立叶变换是研究函数奇异性的主要工具［3，4］，但傅立叶变换对信号的表示要么在时域，要么在频域，不能反映出随时间变化的频率，缺乏空间局部的变化.因此，它只能确定一个函数奇异性的整体性质，而难以确定奇异点在空间的位置和分布情况.小波分析具有时频局部化性质，能够有效地分析信号的奇异性，确定奇异点的位置与奇异度的大小［5］.本文采用db5小波对ECU仿真测试台的转速信号发生突变所产生的奇异点进行检测，设计了用户友好的操作界面，并通过MATLAB进行仿真实现.

1 ECU仿真测试台

自动变速器中的ECU是自动变速系统的核心部件，设计ECU仿真测试台的主要目的是为研究桑……