钱卫忠

（海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海 200011）

喷水推进装置尾板法兰和进流管道腐蚀原因及防腐对策

钱卫忠

（海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室 上海 200011）

喷水推进装置；尾板法兰；腐蚀；措施

针对某型艇喷水推进装置尾板法兰和进流管道腐蚀的现象，对在役艇尾板法兰和进水流道存在的腐蚀现象进行分析，并提出了相应的治理对策和改进设计措施。

0 引言

喷水推进装置作为一种新型推进器，以其高速航行时的高效率和良好的操纵性，在高速军、民用船舶中得到广泛的应用。

为减轻自身的重量，达到高速航行的目的，某型艇主船体采用了耐海水腐蚀的高强度铝镁合金，推进装置为喷水推进，其进流管道和尾板法兰也采用了该种铝镁合金。在交付两年多后的坞修过程中，发现多艘艇的尾板法兰和进水流道存在腐蚀现象，尤其以尾板法兰最为严重。

1 常规防腐措施

喷水推进装置设计中目前一般采取如下防腐措施：永久防腐措施（见图1），包括悬挂在尾板法兰压盖上牺牲阳极保护块共3组6块、固定在轴保护管下方的螺栓连接阳极保护块共2块、尾封板阳极保护块（船厂根据总体设计所要求安装）、尾轴密封装置内的阳极保护块；临时防腐措施（见图2），包括悬挂在吊环螺钉上的临时牺牲阳极（铝-锌-铟系合金，下同）4块，悬挂在进水流道检查口上的临时牺牲阳极2块［1］。

2 尾板法兰腐蚀现状

尾板法兰位于喷水推进装置进流管道与导叶体之间。……