□ 王贞虎

包玉刚的赚钱策略

□ 王贞虎

早在上世纪70年代中期，香港环球航运集团主席包玉刚就被海外誉为世界船王。1981年，包玉刚的船队已拥有大型巨轮200多艘，总吨位2100万吨，超过美国和前苏联所属船队的总吨位，居世界航运业之冠。

包玉刚因此受到世界各国首脑的青睐。英国女皇伊丽莎白授予包氏爵士勋章，比利时国王、巴拿马总统、巴西总统和日本天皇都曾授予他勋章或最高奖章，英国前首相希思、美国前总统里根都曾宴请过他。此外，很多公司也十分欣赏他的稳健作风，愿意和他合作，聘请他担任要职。他曾是香港上海汇丰银行董事，继而又成为董事会首席副主席；在英、美、日和香港的大银行及商行董事局中，他均占有一席之地；日本最大的工商银行兴业银行在1987年亦聘请他担任高级顾问，而这一职务历来是由日本人担任的；他还是美国大通银行国际咨询委员会委员，大名鼎鼎的洛克菲勒和基辛格曾先后担任该委员会主席；包玉刚还历任九龙仓和隆丰两大集团主席、环球金融公司主席、国际联合船舶投资公司董事长、华南日报董事、国泰航空公司董事、香港地下铁路公司董事、香港电力公司董事、国际独立油轮船东协会主席、劳埃德船检社东亚主席、港龙航空公司董事长。

其实，包玉刚1955年介入航运界之初，只有一条旧船。在他的发迹史中，正确运用并长期坚持了正确的价格策略乃是成功的关键。

“薄利多销”早已是商界人所共知的明智方法之一。……