葛小言

(上海电缆研究所，上海200093)

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近年来，随着国家对环保与安全的重视，在一些大型建筑或公共场所，如大型商场、娱乐场所、地铁、车站、船舶、核电站等都要求采用低烟无卤阻燃电缆。这导致低烟无卤阻燃电缆料的需求在这几年快速地增长。据粗略统计，仅长三角地区2009年无卤阻燃电缆料的产量就达到了10万t左右，可见国内无卤阻燃电缆料从上世纪90年代末的兴起到如今的规模，增长速度是非常快的。

无卤阻燃电缆料不仅在产品产量上取得了快速的增长，在产品的性能与种类上也有了更高的要求。像机车电缆、船用电缆等，不仅要求低烟无卤阻燃，还要求耐油、耐低温等，而目前市场上常规的低烟无卤阻燃电缆料在耐油和耐低温的性能指标上存在着矛盾，要么耐油通过而耐低温通不过，要么耐低温通过耐油通不过，很难达到二者之间的平衡。

目前，制造无卤阻燃料的聚合物大多采用聚烯烃材料，尤以乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)为主。其优点一是价格比较低，二是工艺操作简便，三是制得的阻燃料燃烧时发烟量低、毒性小;但其主要缺点是耐油性差，与矿物填料结合力弱。

EVA的耐油性能与醋酸乙烯(VA)的含量是相关的。VA含量越高，耐油性越好，但耐低温性会随之降低。而通过添加增塑剂可以很好地改善耐低温性，只是在材料的机械性能上会有所降低。本研究通过选用高VA含量的EVA和采用增塑剂增塑的方法开展了一系列的配方研究工作。……