文/ 集美大学航海学院 刘 洋 彭国均 张杏谷 柯冉绚

港口作为陆地和海洋两大地理单元的结合点，已日渐成长为最具活力的经济实体，并成为国家、地区和城市发展的强大引擎。船舶引航是船舶与港口生产相连接的一个重要纽带，对保证港口安全、船舶航行安全、维护航行秩序有着极其重要的意义。如今全球气候变暖，雷暴、强风等突发天气时有发生，给航行中的船舶造成极大的影响。引航员引领船舶在港口水域航行时，能够随时随地准确判断船位、让船舶始终不偏离航道是保障船舶航行安全的关键。随着经济的发展，港口水域的船舶密度不断增加，如果能够准确地识别相关船舶，了解它们的动态，获得包括船名、航向、速度、碰撞等参数在内的信息，将有利于实现船舶避碰。此外，由于船方和系统的原因，老的引航系统往往不能满足繁忙港口引航员工作的需要。为此，各个港口的引航员迫切需要一款新的引航信息系统，以时刻保障船舶引航的安全。

基于AIS的新一代船舶引航信息系统，配有电子海图以及高分辨率卫星遥感影像图的双背景图层，引航员可根据自己的喜好随时在电子海图和遥感影像图之间切换：一方面可以利用电子海图展现详细的海域范围内各种航行要素的分布情况，同时利用遥感影像图展现直观形象的陆域、港口及海岛等范围内的各种要素分布情况；另一方面可以在此基础上显示修改后的最新海图信息，还可以随时叠加自定义的助航要素信息，使图上的信息更加完整、生动，提高助航效果。……