高宜朋 曾凡明 张晓锋

海军工程大学船舶与动力学院，湖北武汉 430033

吊舱推进器在舰船推进系统中的发展现状及关键技术分析

高宜朋 曾凡明 张晓锋

海军工程大学船舶与动力学院，湖北武汉 430033

作为新型推进系统之一，吊舱推进器凭借其特性和出色的表现在商业领域获得了较大的成功，并且逐渐向军事领域拓展。许多国家和研究机构都在集中力量对现有产品性能和吊舱创新设计展开研究。阐述了吊舱推进器的原理、结构、优缺点，列举了主要吊舱推进器的类型及特性，着重分析论述了其最新动态以及国内外最近研究项目及相关进展。在此基础上研究分析了吊舱推进器在舰船推进系统中应用的关键技术，并对未来的前景和研究方向做了一定的总结。

吊舱推进器；船船推进系统；发展现状；关键技术

1 引言

吊舱推进器将推进电机置于船舱外部，直接与螺旋桨相连，可以在360°内水平转动以实现矢量推进。它主要由内置驱动电机模块、螺旋桨模块、水平转动机构以及冷却装置组成。其中驱动电机以永磁交流电机为主，螺旋桨由电机直接驱动，按照螺旋桨和电机的相对位置分为拉式和推式；水平转动机构由转动电机和相应的机械结构组成；冷却机构负责对整个吊舱进行冷却，分水冷和空冷。吊舱的实际形式结构因不同公司设计制造而有差异。近年来，各个国家针对吊舱推进器进行了大量的研究，使其在民用船舶应用上取得了优异的成绩，于各类军用舰船上的应用也已经开始［1-2］。……