汪 勇 李 庆

1武汉船用电力推进装置研究所，湖北 武汉 430064

2中国中铁电气化局集团第二工程有限公司，湖北武汉 430064

新型集成电机推进器设计研究

汪 勇1李 庆2

1武汉船用电力推进装置研究所，湖北 武汉 430064

2中国中铁电气化局集团第二工程有限公司，湖北武汉 430064

为了实现单轴推进潜艇，在主推进轴系故障失效状态下的应急推进，在参照吊舱推进器的基础上并结合导管桨结构形式，通过将传统电机、螺旋桨推进型式在轴向空间进一步集成，设计出新型集成电机推进器，并通过设计实例对集成电机推进器在结构特点、电机设计、水动力学仿真与模型水池试验等方面进行说明，论证集成推进器高效率、高功率密度的特点，适合于作为潜艇应急推进装置。

集成；电机；推进器；潜艇

1 引言

随着动力装置单机功率的增加，现代潜艇为了减小航行阻力，提高隐身性能已经趋向于由原来的双轴推进改为单轴推进。目前，现役先进潜艇基本都采用单轴推进，这就对主动力装置和推进轴系的可靠性提出了更高的要求。鉴于潜艇以水下航行作战为主的特殊情况，一般都另设有应急动力装置，以供主动力装置在战损、故障等失效状态下提供应急动力，从而提高了整个推进系统的可靠性。但是对于单轴推进系统，存在一个致命的缺陷就是当推进轴系出现故障，比如推进轴系上的螺旋桨被渔网等障碍物缠绕无法旋转，此时即使有应急动力装置也无法起到应急的作用。……