定子吊装系统的结构设计及使用
2011-03-04张永良
电力建设 2011年2期
张永良
(天津蓝巢特种吊装工程有限公司,天津市,300308)
0 引言
鉴于国内火电机组容量向大型化发展[1-4],发电机定子作为火电厂单件最重的设备,其吊装工具及吊装方案备受关注。自主研制了一套发电机定子专用吊装系统,该系统已在10多台300~1 000MW机组中成功应用。
1 吊装系统结构
1.1 设计思想
(1)借用汽机房天车主梁结构强度和大车行走机构,用天车主梁承担发电机定子和吊装系统全部重量,借用天车大车行走机构使天车载着吊装系统和发电机定子沿轨道行走,使定子到达就位位置。
(2)使用吊挂式液压提升装置提升载荷。
(3)液压提升装置可以绕吊挂轴旋转一定角度,实现液压提升装置倾斜起吊。
(4)对厂房浇筑、设备安装影响小,仅使用机组间的检修跨即可完成作业,对整体工期影响小。
(5)能满足300、600(按320 t考虑)和1 000MW(按450 t考虑)主流机组发电机定子吊装。
1.2 结构设计
1.2.1 吊挂系统结构设计
吊挂系统属于吊装系统的固定部分,用以实现液压提升装置和天车主梁间的载荷传递。吊挂系统由2部分组成,分别为吊挂梁和支撑梁。
吊挂梁为“T”型结构(图1),下端挂液压提升装置,上部的双肩搭在支撑梁上,实现提升装置和支撑梁间的载荷传递。提升装置既可以挂在吊挂梁下端,特定条件下也可以在吊挂梁上部使用。

支撑梁为1组双梁结构(图2),支撑梁两端搭在天车主梁的小车轨道上,双梁上摆放吊挂梁,用以将载荷从吊挂梁传递到天车主梁。支撑梁长约6.6m,是根据1 000MW机组所配置天车的小车轨距确定的。……
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