基于MC9S12XHZ512的汽车组合仪表设计

2011-02-28张东波朱经纬

网络安全与数据管理 2011年11期

张东波，朱经纬

(湘潭大学信息工程学院，湖南湘潭 411105)

汽车仪表是用来显示和记录汽车的各种行驶信息及发动机运转情况的重要装置。汽车仪表所显示的信息有车速、转速、燃油、水温、气压、里程、各种报警和状态指示等。传统的汽车组合式仪表，各种工况和告警信号由传感器通过线束送到组合仪表和其他需要该信号的模块。这种仪表线束较多，显示内容单一，无法满足汽车仪表高抗干扰能力、高可靠性、高集成度、多功能和智能化的需求。

现在的汽车仪表也有以微处理器、针式仪表盘、CAN总线、指示灯、带记录存储功能的仪表，但这种汽车仪表没有模拟量采样复用和步进电机。模拟量采样复用可以实现电流、电压、电阻信号采样的复用，通过电阻网络的调整可以设置单个采样端口的采样信号类型，因此可以适应多种传感器，提高产品的适应性。而使用步进电机可以非常精确地控制电机转动轴位置，而不需要昂贵的传感器和控制电路，跟踪所加输入脉冲数可知其位置，且步进电机具有良好的起动和停止响应功能。因此，为了能够满足汽车仪表高抗干扰能力、高可靠性、高集成度、多功能和智能化的需求，本文设计了一种带有模拟量采样复用和带有步进电机的总线式汽车智能组合仪表。