王运龙 陈 明 林 焰 申 陶

（大连理工大学船舶CAD工程中心 大连 116024）

从目前可看到的文献中，综合安全评估（formal safely assessment，FSA）方法在海洋工程界中是一种比较新的方法［1］.在国内中国船级社于1999年11月出版了《综合安全评估应用指南》［2］且与上海规范研究所联合应用FSA对长江地区高速船作了风险评估研究；郭昌捷、张道坤等对FSA在船舶装卸载过程中的应用进行了研究，重点探讨了人为因素的风险分析［3］；冯恩德，樊红对船舶FSA的方法进行了研究，将概率影像图理论和证据理论引入到船舶综合安全评估中分别用于解决FSA中的定量风险分析问题和缺乏历史数据问题［4］.本文参照文献［5］，对自升式悬臂钻井船经过简单改造用于安装简易平台方案中存在的危险进行识别、风险评估、费用和受益评估，提出合理的并能有效地控制风险的措施，从安全的角度论证了方案的可行性.说明了FSA在海洋结构物上的应用框架和步骤，探讨了FSA由理论到实际应用的可行性.

1 自升式悬臂梁钻井船安装简易平台的模型和工艺过程

本项目研究的钻井船安装简易平台的工艺方案，是一个比较新的课题，国内目前尚未有同类的技术研究.分析国外用钻井船进行简易平台的成功工程实例的技术和工艺状态，可以总结出如下特点：（1）费用低廉.浮吊安装租费较高，对于有些简易平台几乎相当于平台自身的造价；钻井船的日费也高，但与租用浮吊船带来的昂贵的动／复员费相比仍然有明显优势；……