谢运华

(西南电力设计院，四川 成都 610021)

糯扎渡送出工程设计风速取值分析

谢运华

(西南电力设计院，四川 成都 610021)

风荷载是送电线路的两大基本自然荷载之一。本文总结了多年从事送电线路工程勘测设计之大风灾害评价和防治的经验。即定量确定设计风速的基础是依据气象站实测长序列资料计算的和据地区基本风压反推的设计风速，结合国家规程规范予以定之；典型大风灾害事件与已建线路的设计和运行情况是定量确定设计风速的补充和定性判定风力等级的重要依据；当地大风成因分类、大风灾害区域分布和地形地貌特征是认识大风灾害时空分布规律与较科学地划分冰区的重要补充。提出了2008年冰灾之后的新规定风荷载等级实际上是比之前降低了；提出了一些值得进一步研究的问题和建议。

大风；灾害；设计风速；取值。

糯扎渡送电广东±800kV直流输电工程，线路西起云南省糯扎渡普洱换流站，东至广东省江门换流站，采用±800kV直流输电方式，输电距离约1438km。途经云南、广西、广东三个省区。

按《±800kV架空直流输电线路工程设计技术规程》(Q/CSG-11512-2010)的规定，本工程风荷载重现期取100a。

风速基准高度按《±800kV架空直流输电线路工程设计技术规程》(Q/CSG-11512-2010)的规定，本工程设计风速的基准高度为10m。

根据沿线附近气象站的大风记录、风灾调查、地区建筑结构采用的风压等值线图和《建筑结构荷载规范》的有关规定，结合所经地区已建输电线路采用的设计风速，并考虑到本工程线路大多数走在开阔的山头上，而气象站都处在平坝、城区内等因素进行综合分析，本线路糯扎渡普洱换流站～石屏与建水县界离地10m高100a一遇10min平均最大风速为28m/s。……