王春平

(长江航道规划设计研究院工程检测中心， 武汉 湖北 430011)

1 工程概况

某滚装码头工程有一新建29 m×4.5 m码头钢桁架桥，如图1所示。为了确保较大跨度的钢桁架桥的安全运营，对该滚装码头工程的桥梁进行了现场查勘,决定对滚装码头工程的钢桁架桥进行荷载试验，检验桥梁受力性能和承载力是否达到设计及规范要求，检验钢桁架桥的施工质量，验证设计的合理性[1～4]。

图1 某钢桁架桥

2 检测内容与方法

2.1 检测方案

对钢桁架桥作压载试验，测量其在人群荷载、汽车荷载下的挠度及部分杆件的应变。本试验为非破坏性检验，只检测在标准荷载下的变形和位移。根据设计要求，汽车荷载为一辆30 t汽车，因桥梁跨度为29 m，考虑安全因素，汽车荷载按静载模拟；人群荷载为4 kN/m2，分四级加载，每级荷载为1 kN/m2，采用堆砂袋的方法模拟人群荷载，每个沙袋0.275 kN。

2.2 挠度与应变测点布置

(1) 测试每榀桥的主桁跨中、1/4跨、支座处的挠度，每榀桥共设10个位移计(图2)。

注：括号外表示A轴线测点布置，括号内表示B轴线测点布置图2 钢桁架桥轴线主桁位移与应变测点布置

图3 应变片布置

(2) 测试主桁下弦杆、上弦杆、腹杆的应变，每榀桥布置24个应变片(图2)。截面Ⅰ-1，Ⅰ-2，Ⅰ-3，Ⅰ-4，Ⅱ-1，Ⅱ-2的应变片布置见图3。

2.3 有限元建模计算

荷载试验主要包括试验准备、理论计算、现场试验、结果分析评定等一系列工作。其中，对试验桥梁在设计荷载和拟加试验荷载作用下的理论分析计算工作，为评价结构工作性能和安全储备提供重要指标，是荷载试验中的核心工作[5]。……