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海上稠油多元热流体吞吐工艺研究及现场试验*

2011-01-23唐晓旭孙永涛

中国海上油气 2011年3期
关键词:工艺优化设备

唐晓旭 马 跃 孙永涛

(1.中海石油(中国)有限公司天津分公司; 2.中海油田服务股份有限公司)

目前渤海海域已发现秦皇岛32-6、南堡35-2和埕北等20多个稠油油田,稠油在渤海海域的储量发现及产能建设中占据着重要的地位[1]。截至2010年底,渤海稠油储量占到了已发现石油总储量的85%,其中地下粘度大于400 m Pa·s的稠油探明地质储量达2.4669亿m3,常规注水开发难以有效动用。目前稠油油田开发的有效手段是热力开采,主要包括蒸汽吞吐、蒸汽驱、火烧油层等,这些技术已在国内外陆地稠油油田开发中得到了广泛应用,但在海上油田还未见应用报道。与陆地稠油油田相比,海上稠油油田井距大,油层埋藏相对较深,后期很难由热采降压吞吐转为蒸汽驱开采,必须进行保压热采[2],加之海上平台空间小、承重受限、注汽设备摆放难度大、热采成本高、经济因素制约大,为推动热采技术在我国海上稠油油田开发中的应用与发展,2008—2010年在广泛调研的基础上,在渤海南堡35-2油田南区开展了海上稠油多元热流体热采吞吐工艺技术研究,并在B14m、B2S、B28h和B29m等4口井成功进行了现场试验,取得了显著的增产效果,从而为我国海上稠油热采技术规模化应用奠定了基础。

1 多元热流体吞吐工艺研究

多元热流体吞吐工艺是利用航天火箭发动机的燃烧喷射机理,在高压燃烧室内注入工业柴油(原油或天然气)作燃料,同时注入高压空气及高压水,燃烧产生的高温高压水蒸汽、CO2及N2等混合气体直接从油井井口注入井内,其产生原理见图1。……

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