马建中，麻 冬，吕 斌，颜明俊

（1.陕西科技大学资源与环境学院，西安710021；2.陕西科技大学化学与化工学院；3.陕西科技大学教育部轻化工助剂化学与技术重点实验室）

1 前 言

乙醇－柴油混合燃料是一种节能、环保燃料。在能源紧缺、环保问题日益严重的今天，开发新型环保清洁柴油越来越受到科研工作者的重视［1］。微乳化乙醇－柴油混合燃料能够提高燃烧速率，降低污染物的排放。大量研究结果表明，柴油机燃烧含氧燃料可大大改善废气排放，特别是可大幅度减少碳烟排放，因此对含氧燃料的研究与探讨已成为世界各国研究的热点之一［2－5］。但乙醇－柴油仍存在稳定性差、乳化剂用量大、成本高等问题，限制了微乳化燃料油的推广应用［6］。另一方面，皮革工业发展迅速，成为轻工行业的支柱产业。制革工业中产生大量废水和固体废物等对环境造成污染。其中，在去肉工序和脱脂工序中产生大量废弃油脂。据统计我国每年产出的皮革废弃油脂约为3.80Mt，若能回收3.00Mt，按废油脂提炼率15%计算（猪皮、羊皮和牛皮的出油率不同，平均值为15%），则可提炼0.45Mt精炼油脂［7］。目前工业上通常用椰子油合成烷醇酰胺，但我国椰子油的产量很少［8］。本课题以制革废弃油脂为原料合成烷醇酰胺非离子型乳化剂，进而配制外观清澈、性能稳定的微乳化柴油，旨在降低乙醇－柴油乳化剂的成本，改善城市大气环境质量，同时促进对制革废弃油脂的资源化利用，减少制革废弃物的污染。

2 实 验

2.1 主要原料