孙裕苹，沈 健

（辽宁石油化工大学石油化工学院，抚顺113001）

1 前 言

随着环保法规的日益严格，对车用燃料油的质量要求更加苛刻，对汽油硫含量的要求日益严格，进一步降低硫含量是炼油企业的重要课题之一。传统的加氢脱硫技术虽然能满足燃料油的低硫要求，但投资大，操作费用高，操作条件比较苛刻。而氧化脱硫技术因其反应条件温和、工艺简单、非临氢操作，且对加氢脱硫难以脱除的二苯并噻吩（DBT）类化合物有很好的脱除效果，成为研究的热点［1－4］。氧化脱硫多采用CH3COOH、HCOOH等液体酸为催化剂。液体酸使用后不容易再生，对环境有一定的污染［5］。固体酸无腐蚀性，易与产品分离，环境友好，越来越受到人们的青睐［6］。铌酸是一种具有较高酸强度的固体酸，与其它酸性金属氧化物相比在含水体系中仍具有较高的酸性和催化活性。经硫酸或磷酸处理后，铌酸会形成织状结构，比表面积和晶化温度显著提高，催化剂的活性得到明显增强［7－10］。Okazaki等［11］研究发现，用磷酸、硝酸处理过的铌酸催化剂表面酸性可进一步增强。本课题以铌酸为催化剂、二苯并噻吩的异辛烷溶液为模拟油进行氧化脱硫的研究。

2 实 验

2.1 试剂及仪器

铌酸，分析纯，广州立拓有色金属有限公司生产；硝酸、磷酸，分析纯，哈尔滨化工化学试剂厂生产；双氧水，分析纯，天津市百世化工有限公司生产；二苯并噻吩，分析纯，美国进口产品；异辛烷，工业品，抚顺石油三厂生产；N－甲基吡咯烷酮（NMP），分析纯，沈阳试剂厂生产；……