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重整催化剂PRT-C和PRT-D的首次再生及应用

2011-01-13马尚华

石油炼制与化工 2011年10期
关键词:性质催化剂

奚 俊,邢 刚,马尚华,王 伟

(中国石油克拉玛依石化公司,克拉玛依834003)

1 前 言

中国石油克拉玛依石化公司半再生重整装置建于1999年,原设计加工能力0.3Mt/a,该装置以直馏石脑油和加氢后的焦化汽油为原料,生产高辛烷值汽油调合组分,同时为二次加工装置提供氢源。重整反应部分采用两段混氢、四个反应器串联工艺。2006年装置扩能改造,加工能力提高到0.4Mt/a。由于扩能后焦化汽油掺炼比例增加,造成重整进料芳烃潜含量大幅度降低,因此装置的设计质量空速降低至1.39h-1。扩能后重整催化剂由3932、3933更换为中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)开发的PRT-C、PRT-D重整催化剂。该催化剂的设计寿命为2年,实际运行时间为3年(2006—2009年)。本周期内共加工重整原料0.965Mt(其中焦化汽油0.502Mt),稳定汽油平均辛烷值为94.8(设计值为94)、稳定汽油质量收率为87%(设计值为86.5%),稳定汽油的辛烷值和质量收率均达到设计要求。为了确保催化剂在下一周期有良好的活性,2009年装置检修期间对该催化剂进行再生,取得了较好的再生效果。

2 PRT-C和PRT-D重整催化剂概况

PRT-C、PRT-D重整催化剂是由石科院开发的多金属催化剂,其性质见表1。从表1可以看出,PRT-C、PRT-D催化剂中含有稀土元素[1-2]。稀土元素的加入不仅可以抑制催化剂的氢解活性,提高催化剂的选择性,还可以降低催化剂积炭速率,提高催化剂稳定性,而装置扩能前采用的3932、3933催化剂中没有稀土元素。催化剂装填时,PRT-C催化剂装填在一段反应器(R-201、R-202),PRT-D催化剂装填在二段反应器(R-203、R-204)。

表1 催化剂的性质

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