蒋明才

(大连举扬科技有限公司,辽宁大连 116031）

脱附油气回送冷凝系统进行再回收的研究①

蒋明才

(大连举扬科技有限公司,辽宁大连 116031）

从理论上对汽油油气的冷凝回收进行了讨论,对冷凝+吸附组合工艺中的脱附油气的回送冷凝系统再回收进行了分析研究,以证明其可行性。

冷凝;汽油油气;脱附;回收

汽油油气回收的众多工艺中,冷凝+吸附的方法,无论是从吸收率、尾气排放质量,还是从设备投资的性价比上衡量,都是一个比较优化的组合工艺[1]。但是,脱附后的油气回收在行业内的分歧较大。有的采取吸收法,有的直接把脱附气送入低温油箱[2]。前者增加设备成本太多,而后者吸收效率又太低。本文将从定性到定量上全面分析油气冷凝过程,进而分析和研究了脱附后的油气回送冷凝系统进行再回收的可行性。本方案利用了系统固有的制冷系统,减少了设备投资,充分发挥了设备潜力而又能使得回收效果大大改善。

1 汽油油气冷凝回收的分析

从汽油周转传输系统收集的油气的组成十分复杂,而且有不确定性。为了便于分析研究,这里建立理想模型。假设油气是单组分,其在常温下的饱和蒸气压是 P0(可以把油气各组分的分压之和看做 P0,这是进入冷凝系统的油气浓度的上限）。把非凝气体,也叫惰气 (主要是氮气和氧气,严格来说它们不是非凝,只是在油气冷凝系统的低温 -40～ -75℃下,氮气和氧气的凝结量非常小,可以忽略不计）的分压设为 P惰。……