余建星，王保建，马 骏，林镇诗，梁 静，郝晓楠，林晓龙，张 英

(天津大学 港口与海洋工程教育部、天津市重点实验室，建筑工程学院，天津 300072)

深水压力舱密封技术研究

余建星，王保建，马 骏，林镇诗，梁 静，郝晓楠，林晓龙，张 英

(天津大学 港口与海洋工程教育部、天津市重点实验室，建筑工程学院，天津 300072)

管道屈曲技术试验过程当中，发现深水压力舱的出厂自带密封工艺耗时过长、密封效果不好、安全性不佳、返工现象普遍。针对这一现象，采用全新的密封工艺流程与方法：在前期处理中对螺柱编号与清理以防止螺母安装过程中的卡死现象；采用自创的精度控制方法防止漏水以及返工；根据不同的工作压力对密封技术进行梯度划分，选取不同的密封方案。经过实验的检验，改革后的密封工艺极大地提高了密封效果的可靠性、可用性、安全性与快速性。

密封；深水压力舱；密封技术

对于深海压力舱出厂自带的密封工艺，厂家对舱体的整个密封时间长达24 h，占据整个实验时间的62%以上。深海压力容器的密封时间过长，不仅影响整个实验的进度，使科研不能按时结题；而且也是对于人力资源成本的巨大浪费，劳务安全的风险也会直线上升。本实验室通过试验，完成了对于压力容器密封过程的改良，使密封时间最低可以降低到两个多小时，只占到整个实验过程的15%以下。

1 前期准备

深海压力舱密封过程在前端盖小车将前端盖送至舱体内壁处就已经开始。……