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改进的CO2驱相对渗透率模型及其应用

2011-01-03任闽燕王珍徐阳牛保伦贾英良李兆敏任韶然

中国石油大学学报(自然科学版) 2011年4期
关键词:界面模型

任闽燕,王珍,徐阳,牛保伦,贾英良,李兆敏,任韶然

(1.中国石油大学石油工程学院,山东青岛 266555;2.中石化胜利油田技术发展部,山东东营 257000; 3.中石化胜利油田钻井技术研究院,山东东营 257000;4.中石化国际石油勘探开发有限公司,北京 100083)

改进的CO2驱相对渗透率模型及其应用

任闽燕1,2,王珍1,3,徐阳4,牛保伦1,贾英良1,李兆敏1,任韶然1

(1.中国石油大学石油工程学院,山东青岛 266555;2.中石化胜利油田技术发展部,山东东营 257000; 3.中石化胜利油田钻井技术研究院,山东东营 257000;4.中石化国际石油勘探开发有限公司,北京 100083)

在现有相渗模型的基础上,考虑CO2与原油的相互作用,提出一种改进的CO2驱多相相对渗透率模型,采用气液相渗指数与驱替压力或当前油藏压力相关联的方法,研究CO2与原油间的相互作用对相态、流态和原油采收率的影响。利用改进的相渗模型对室内试验和现场CO2驱的效果进行数模拟合和验证。结果表明,改进的CO2驱相渗模型提高了油藏数值模拟的精度,特别适用于CO2近混相驱过程,室内试验和现场CO2驱的拟合效果较好。

二氧化碳;混相驱;驱替试验;相对渗透率;Corey模型

近年来随着CO2捕集和埋存技术的发展,CO2驱提高采收率的研究受到越来越多的关注[1-3]。不同CO2驱替方式,包括混相、非混相和近混相驱都得到广泛应用。在CO2驱替机制研究和油藏数值模拟中,油、气、水三相相对渗透率模型的选择非常重要,它直接影响驱油效率和驱油过程的模拟结果[4]。目前常用的CO2驱相对渗透率模型都与压力无关联,不能很好地适应不同的CO2驱油体系,特别在近混相区域,相态对三相流动影响显著,必须采用与混相程度相关的相渗模型[5-9]。……

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