马金麟，钱丽娟，刘志强

（1.江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江 212013；2.江苏大学 理学院，江苏 镇江 212013）

供应链服务组合采购的招标问题一直是国内外学者研究的一个重要问题，该类问题主要是解决在供应链环境下如何确定服务采购的获胜者.早期文献对于供应链服务采购的研究大多只是围绕单个服务采购获胜者进行建模求解，而较少涉及多项服务组合采购的情况.但事实上，企业的服务采购是以多产品模式为主的，直到近年来国内外学者才对多产品和多服务的组合采购问题进行了较深入的研究.国外学者ELSEVIER（1984）研究了随机需求下多产品的采购周期问题［1］，ABAD（1989）分析了多产品多市场的采购策略［2］，SONG（2002）等探讨了运输服务组合招标采购的模式［3］，SHEFFI（2004）建立了以运费最小化为目标的服务组合招标采购模型［4］，SAWIK（2007）使用整数目标规划对多产品的生产计划排程和控制问题进行了讨论［5］.国内学者段喆和朱道立（2004）提出了一个多阶段多产品供应量分配的综合模型［6］，关志民等（2005）研究了多产品采购条件下的供应商选择与订购量分配问题研究［7］，陈培友等（2006）建立了多物品最优组合供应模式确定的定量模型［8］，黄河等研究了采购组合投标的均衡策略及多因素采购的获胜者确定问题［9］，杨华龙等探讨了航运服务组合招标采购的算法模型［10］.

上述文献从定性和定量角度都较好地探讨了多物品多服务的采购问题，推动了供应链组合采购研究的向前发展.本文的……