文/毕思铭 李木双

■041http://www.hljnews.cn/xw_scxw/system/2010/10/20/010736310.shtml

仿佛泰坦尼克号撞向冰山邮货轮相撞的恐怖瞬间

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好莱坞大片《泰坦尼克号》中的场景几乎重现：海上一阵猛烈的撞击，接着大风涌入房间，随后房间里溢水，越来越深，游客纷纷被惊醒，穿着睡衣拖鞋惊慌跑出……

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10月18日凌晨4点45分，因出现4 4名中国游客擅自脱团事件，备受关注的意大利籍豪华游轮“歌诗达经典”号，在完成韩国济州岛的航行之旅返回上海途中，与一艘比利时籍货轮“楼兰永恒”号相撞。撞船位置位于长江深水航道横沙水域附近，事故导致“歌诗达经典”号船身被撕开一处20多米长的裂缝，多个房间被损，船上千余名乘客和船员中，有多人受伤。

意大利籍豪华邮轮“歌诗达经典”号。

发生碰撞的歌诗达邮轮船体出现损坏。

来自哈尔滨市的移先生和妻子王女士以及9岁的女儿所住的船舱正位于两船相撞部位，所幸他们均未受伤。

10月17日，我和妻子带着女儿在上海乘坐“歌诗达经典”号豪华邮轮前往韩国济州岛旅游，当天下午，“歌诗达经典”号返航时晚点40多分钟，如果没晚点，撞船事故可能不会发生。

原定18日7时许到达上海，我妻子临睡时没考虑时差，将闹钟定时为北京时间5时30分，结果早醒了一个小时，我们亲眼目睹了撞船的恐怖瞬间。

当天早上4点30分，住在5层船舱的我被闹铃声叫醒，此时才想起妻子定闹钟的时候可能忘记算一个小时的时差。就当我准备再躺一会儿的时候，突然感到船身猛地一震，一声巨响后，随即传来一阵钢铁撕裂的声音。透过船舱的窗户，借着月色，我看到一艘货轮的船头已经插入“歌诗达经典”号船体，向我所在的船舱慢慢划过来……

惊恐之下，我赶紧叫醒妻子和女儿。此时，撞入“歌诗达经典”号内的船头已经从船体中挑出，几乎贴着我们所在的5060号船舱划了过去。后来，在下船时，船务公司的工作人员告诉我们，“歌诗达经典”号受损的部位正位于5060至5082号头等舱。

“咱仨必须一起走”，“船沉也沉不了那么快，别慌”，“千万别上电梯”。我一边叮嘱妻子和女儿，一边迅速给女儿穿上救生衣，打开舱门，开始逃生。

所到之处，稀里哗啦一片，行李纷纷往下掉，而且整个船身都在抖动。一阵风涌入后，舱内警笛声大作。

过道里已经进水了，当时真的以为是遭遇了“泰坦尼克号”式的灾难。我抱着女儿，领着妻子往9层跑去。因为在登船时，我们一家曾接受遇险演习训练，知道楼上9层船舷的两侧有救生艇，另外，9层的“罗马剧场”和两个咖啡厅是临时避难所。其间，有的人还想进电梯，一旦断电，那是非常危险的，坐电梯是逃生的大忌。还好，“歌诗达经典”号船员身穿救生衣在船内的电梯及楼道处，指挥游客往9层撤离。

走在我前面的是一名上海男子，光着脚，只穿着裤衩，上海男子前面是一名女子，穿着一件薄纱一样的睡衣，手里还拎着旅行箱。过道里的水一直在涨，追着人流，水面上漂着袜子、鞋、包、衣服等。

疏散时乘客都从右侧通行，我抱着女儿，顾不上这些，从左侧冲了出去，因为左侧没人走，行进速度比右侧要快很多，一位意大利船员看到后并未阻止，而是帮我把女儿送到了楼梯口。

我妻子非常细心也非常聪明，上船之后，先记下了几个救生艇的位置。到了9层，虽然天还没亮，但妻子还是凭记忆指引我第一时间找到了救生艇，几名已经就位的意大利船员见到我们十分吃惊，说我们一家是最先赶过来的乘客。

歌诗达邮轮与货轮发生碰撞后，船方向乘客讲解逃生方法。

过了一会儿，一名船员赶过来通知我们一家到“罗马剧场”集合，因为那里已经开始清点人数了。我俯身舔了舔已经湿了的牛仔裤脚，水是淡的，不是海水，这说明船没有漏。我突然意识到事故可能并没有想象中的严重。后来船员告诉我，因为两船相撞，“歌诗达经典”号5层上方的消防管道爆裂了，船舱里的水都是消防用水。

赶到“罗马剧场”后，我注意到，剧场一个角落已被封锁，医生和船员正在里面抢救几名重伤员。印度保安不断用英文高喊着“水、水”，忙着清洗地上的血迹。

因为慌乱逃生，弃包的乘客很多，甲板上都是箱包，一对菲律宾夫妇先是跑到了14层，发现没人，又跑到了9层，还将包丢弃在了14层。

当乘客都聚集到“罗马剧场”后，船员通报了事故的动态，并表示船体损害不大，不影响安全，乘客们这才放松下来，开始休息。由于当时气温很低，一些穿着内衣裤逃生的乘客只能用附近游泳池旁的浴巾御寒。

3个小时后，船员通知说，“歌诗达经典”号可以继续行驶，很多乘客开始返回房间休息。不过，包括我们一家在内的住在5层5060～5082号船舱的旅客，被告知还不能进入房间。

与“歌诗达经典”号相撞的比利时籍货轮“楼兰永恒”号自重达7万吨以上，“歌诗达经典号”船身被撕开一条20多米长的口子，当时海上有浪，不少被撞坏的船舱都被水泡了。

此次事故令我们一家损失了大概3万多元，其中一箱在济州岛买的价值8000多元的五味子粉也被泡了，无奈只能丢弃。不过，抵达上海后，回望船体上巨大的创口，我们还是感觉很幸运。

事故发生后，上海海事局、浦江边检站先后派了多艘船只赶往现场进行安全维护。为防止“歌诗达经典”号再次发生故障，还调派了两艘大功率拖轮到场伴航。目前，和邮轮相撞的“楼兰永恒”号已被要求至吴淞口锚地锚泊，等候海事部门的事故分析结果。

在上海期间，相关部门给我发了一封《确认函》，表示将有工作人员与我确认损失，随后，我们一家返回了哈市。

青岛游客杨先生跟朋友一起参加了此次的豪华邮轮之旅，杨先生回忆道：“在船上，我们享尽了各国美食，体验了从未接触过的高规格服务。回来却遭遇了惊险撞船，在船上服务了十多年的外籍服务生脸都吓紫了。”

两船碰撞的时候，我还在睡梦中，突然感觉船体晃动，警报响起。我看了一下表，差一刻钟5点，我拎起行李就往外跑。楼梯口已经黑压压挤满了人，我便随着人群冲向了9层的大厅。在这过程中，我发现了走散的朋友，看到朋友的那一刻，我很激动。黑暗中我们也不知道发生了什么事情。船上警报一直在响，广播也一直在说，我听不懂英文，只得穿上救生衣在9层大厅找座位坐下，唯有等了。

在等待的过程中，我们听别人说是撞船了。我脑中立马涌现出电影《泰坦尼克号》的情节，心里万分紧张。

待到稍微平静一些，服务生开始指挥大家排队等待救生艇。女士和孩子排在前面，男士跟在后面。我们陆续等待登上救生艇。这个情节跟电影《泰坦尼克号》里面的场景像极了，我们更紧张了。

这时候，我发现船内有的地方渗进水来，有的游客的衣服都湿透了。我问在一旁的服务生 ，他们是不是以前也遇到过这种情况，他们一直摇头，脸都吓得变了颜色。他们说，十多年来这种情况也是第一次碰到。游客虽然惊慌，但是在服务生的指导下等待，还是很井然有序。

撞船的时间在凌晨，好些人连衣服都没来得及穿，只穿着内衣披条浴巾。有一些小孩子被大人匆忙抱出来，连鞋子也没来得及穿。我在楼梯上看到了血迹，有游客腿上磕破了，一直流血不止。跑出来的游客大部分手里拎着小行李，大行李都来不及拿。

由于撞船发生在长江口水域，所以距离岸边很近。我记得时刻表上显示船靠岸时间在5点左右。发生撞击时我看了表，知道船离岸边挺近，心里就没那么慌了。家在青岛海边，我从小就会游泳。就算船下沉了，离着岸不远，我游泳就能游过去。再者，船上的工作人员也在尽心安排，都跑在最危险的地方保护游客，心里也就不那么慌张了。有些服务生凌晨2点才休息，早上5点事故一发生就起来保护我们，很尽心尽责。

从早上5点一直等到7点，船长向我们讲明了情况：船只是发生了剐蹭。我们悬着的心终于彻底放松，回房间休息。早上10点多，船靠岸，11点左右我们下了船。

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