柳仁军 徐飞 汤瑛

长期以来,国内外研究学者针对环氧沥青混凝土的使用性能进行了很多研究:在强度性能方面,东南大学桥面铺装课题组采用自制大吨位马歇尔稳定仪测出环氧沥青混凝土固化后的稳定度大于50 kN[1],远远高出常用铺面沥青混合料稳定度(10 kN～15 kN);在高温稳定性方面,钱振东、罗桑在武汉阳逻长江公路大桥铺装技术项目研究中,进行了80℃高温条件下的车辙试验,环氧沥青混凝土动稳定度可达到20 138次/mm[2],这是普通路用沥青混凝土(＜6 000次/mm)远不可能达到的。疲劳性能方面,东南大学桥面铺装课题组采用自制复合结构疲劳试验模型测出环氧沥青混凝土在5 kN(等效于实际钢桥梁铺装中的汽超—20)荷载下经过1 200万次未见疲劳裂纹出现[1,2]。综上所述,针对环氧沥青混凝土材料性能的研究,多集中于强度性能、高温稳定性以及抗疲劳性能方面,而对环氧沥青混凝土低温性能研究却鲜见报道。因此,本文采用SHRP研究计划中提出的低温劈裂试验、小梁三点弯曲试验、低温断裂试验对环氧沥青混凝土的低温抗裂性能进行了全面评价[3-5],为环氧沥青混凝土铺装低温使用设计提供依据。

1 材料性能

1.1 环氧沥青结合料

环氧沥青结合料是由环氧树脂与掺配固化剂的石油沥青在特定温度下按一定配合比混合后形成的热固性沥青结合料,其性能技术参数如表1所示。

表1 环氧沥青结合料性能技术参数

表2 环氧沥青混凝土级配

1.2 集料及级配

试验所用集料选用优质耐磨的玄武岩(6档集料)以及优质石灰岩矿物填料,如表2所示。……