2010年3月14日上午，长江口深水航道治理三期工程顺利通过交通运输部组织的交工验收，12.5 m深水航道正式试通航，该航道长92 km。这标志着我国水运工程史上最大的工程——长江口深水航道治理工程顺利完工。据介绍，长江口深水航道开通之前，2万t级船舶需候潮才能进入长江口，经过治理，长江口通航水深从7 m提高到目前的12.5 m，可满足第三、四代集装箱船和5万t级船舶全潮双向通航的要求，同时兼顾满足第五、六代大型远洋集装箱船和10万t级满载散货船及20万t级减载散货船乘潮通过长江口的要求。据初步测算，长江口航道水深从7 m增深到12.5 m，船舶平均每航次可多装载货物50%～110%。三期工程交工验收后，长江口深水航道即进入为期一年的12.5 m水深试通航期。（殷缶，梅深）