预应力混凝土连续箱梁裂缝成因及防治
2010-08-15高玉英
山西建筑 2010年27期
高玉英
预应力混凝土箱梁桥是桥梁结构中常见的一种桥型,从其受力特点看,这种结构形式的抗弯和抗扭刚度都较大,有足够的混凝土截面来承受正负弯矩的作用,加上预应力的优点,使这种结构形式非常适应大跨径结构。然而随着该桥型的广泛使用,有关该桥型出现病害的报告也越来越多,最突出的是箱内裂缝,其主要分布在横隔板、顶板底部和腹板部分。箱内裂缝如果处理不当,将给结构物的强度、刚度带来一定的危害甚至影响使用寿命。本文结合工程实例对预应力混凝土箱梁裂缝的成因进行分析并提出相应的防治措施。
1 工程概况
集老高速公路6标段分离式立交桥,本桥上部结构为3孔一联(16.6+34.4+16.6)m现浇预应力混凝土连续箱梁,结构形式为单箱三室,梁高1.8 m,宽12.4 m,顶板厚18cm,底板厚15cm,腹板厚25cm。下部结构采用Y形桥墩,肋板承台。采用就地浇筑施工法,满堂红支架,满堂布置。
2 预应力混凝土箱梁常见的裂缝
1)腹板竖向裂缝。该裂缝发生在薄腹部分,裂缝方向垂直于梁轴线,由梁的半高线向上、向下延伸。2)腹板斜裂缝。边跨斜裂缝,主要发生在支座附近,斜裂缝的倾角为 45°左右;中跨斜裂缝,主要发生在支座附近,斜裂缝的倾角为45°左右。3)腹板水平裂缝。边跨水平裂缝,主要发生在边端支座附近、腹板的上缘;中跨水平裂缝,主要发生在1/4~3/4跨之间,靠近腹板的上缘。4)底板、顶板平行轴向产生裂缝。5)箱梁横隔板的放射性裂缝。6)预应力锚固部位齿板附近产生裂缝。……
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