孙力忠

软土层地基含水量大,具有强度低、压缩性高的特点,处理难度大。如路基的沉陷、变形等路面缺陷,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等均是软土地基未处理造成的,由此导致公路破坏或不能正常使用,严重的还会危及行车及司乘人员的安全。软土路基必须采取措施,予以处理。高速公路工程中常用到的处治措施有:挤密砂桩,CFG桩,浆(粉)喷桩,砂(碎石)垫层,袋装砂井,塑料排水板,反压护道,土工格栅等。本文结合工程实况,简要介绍以下几种软基处理方式。

1 塑料排水板

1.1 施工工序

1)测量放样:根据排水板设计处理宽度、根数、间距,绘出每处理段排水板布置图,报监理工程师审核后按图施工。施工前先按图准确放出各桩位,并以竹桩标示;2)铺设枕木、轨道,将机器移入场内;3)先把套管对准排水板点位,整理好“桩尖”;4)将排水板装入卷筒,并通过门架上的滑轮将排水板引入插杆中;5)将排水板从插入杆端头引出、折回,夹上段钢筋,用订板机订好;6)拉紧排水板,将插入杆对准桩位;7)开启振动将插入杆压入地基,达到设计深度后将插入杆拔出;8)用人工将砂灌入孔洞内,并以水密实;9)排水板外露段长度不得小于50cm,端头弯折后埋入砂垫层中;10)移至下一桩位。

1.2 施工要点

1)在插板机塔架上应有明显的进尺标志,确保塑料排水板打设深度;2)排水板应加以遮盖,防止长时间暴露在空气中老化;3)“桩尖”与套管要配套,避免淤泥进入套管;4)严格控制排水板间距和打入深度,应考虑上拔时的跟带长度,如果深度达不到设计要求,则必须及时补打;5)拔杆后形成的孔洞要用砂灌填密实,排水板验收后,及时按要求埋入砂垫层。……