靳元峥

1 地下空间利用尚需解决的问题

随着社会的发展,城市用地日趋紧张,同时,由于我国正在步入“汽车时代”,交通用地及停车用地也显得比较紧张,尤其是地面停车更为突出。在有限的土地使用范围内,建筑地面以上的高度及层数是不能无限扩大的。因此,许多建筑的功能空间开始转入地下,比如地下车库,大型超市等。

地下空间的利用也满足了城市扩张后对土地的使用要求,但由于大面积的地下建筑物覆土深度不够,或者是覆土深度达到了种植的要求,但阻断了土壤深层的透水性和适用性,而使环境变差,使得土壤沙化,这也是我们在利用地下空间时要考虑的问题。

居住小区的地下空间利用,在大城市已经很成熟了,基本模式是:1)高层住宅单体建筑地下为两层(或三层),地下一层为设备层,同时兼做自行车车库。地下二层为人防工程,战时多为人员掩蔽所,平时多为人员活动(实际上平时使用,归人防办管理,因此要考虑,它应独立使用,它的安全出入口要与住宅部分独立分开,互不干扰)。2)多层住宅地下一层为设备用房兼做自行车库,或无地下室。3)多层配套公建。如:会所、商业等,地下多为两层,地下一层为设备房,兼做超市、商业等。地下二层多为汽车库或市政站点:锅炉房、变电室、消防水池水泵等。4)独立的地下车库,除地面出口外,无地上建筑物,地下车库根据停车数量的多少及用地规模为地下两层或地下一层,也可以为复式停车(即机械式停车等)。……